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(株)日産自動車 | 論文
- 207 S10C 鋼、S45C 鋼及び浸炭材のレーザ溶接時の高温・低温割れ発生機構 : 中・高炭素鋼材のレーザ溶接における割れの研究(第 3 報)
- 自動車のインテリア形態要素と人の選好の関係についての考察(口頭による研究発表,第37回研究発表大会)
- デザイン評価の考え方とその方法に関する考察 : その5(第33回研究発表大会)
- ジェット・タ-ボの開発
- タ-ボチャ-ジャロ-タの羽根枚数の減少に関する研究--準三次元流体解析
- 最近のタ-ボ過給機の動向 (エンジン)
- ファジィ推論による消費者製品評価のモデル化
- 214 S10C鋼及び浸炭材のハイブリッド溶接 : 中・高炭素鋼材のレーザ溶接における割れの研究(第4報)
- PIVによる筒内流動サイクル変動解析手法の開発
- 319 浸炭材、S45C 鋼及び S10C 鋼のレーザ溶接時の割れ発生挙動 : 中・高炭素鋼材のレーザ溶接における割れの研究(第 2 報)
- 113 中・高炭素鋼材のレーザ溶接における割れの研究
- 第20回国際電気自動車会議および展示会 : EVS20
- ファジィ理論を応用したデザイン支援システムの研究 : 自動車のインテリアデザイン支援システムの試み(口頭による研究発表,第37回研究発表大会)
- 多属性効用理論による自動車インストルメントパネルのデザイン評価
- ファジィ線形モデルによる自動車インストのデザイン評価(第34回研究発表大会)
- ファジィ線形モデルによる自動車インテリアのデザイン評価(昭和61年度課程修士論文要旨)
- 自動車のデザイン企画の一手法としてのイメージ用語分析(第32回研究発表大会)
- 中・高炭素鋼のレーザ溶接における割れ発生機構とその防止 (特集 自動車産業へのレーザ応用)
- 複合皮膜による耐ガルバニック腐食CFMLの創製