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(株)アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド | 論文
- ドラグサクション浚渫兼油回収船「白山」の概要(船の紹介)
- 第4章 設計・艤装分野 国際競争力のある艤装技術強化(船舶海洋工学界のこの1年,これからの10年)
- Development of Guidelines on Brittle Crack Arrest Design : Brittle crack arrest design for large container ships-1(Summaries of Papers published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- ガスタービン・ジェットエンジン用超合金の熱処理
- Required brittle crack arrest toughness Kca value with actual scale model tests : Brittle crack arrest design for large container ships-4(Summaries of Papers published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- Effect of structural discontinuities of welded joints on brittle crack propagation behavior : Brittle crack arrest design for large container ships-3(Summaries of Papers published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- Development of brittle crack arrest toughness Kca test method : Brittle crack arrest design for large container ships-2(Summaries of Papers published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 総合モニタリングシステム(1)メタンハイドレート開発における総合モニタリングの概要 (総特集 メタンハイドレート資源開発研究)
- アンゴラ向けLPG FPSOの開発建造--世界初のLPG FPSOを実現させた開発・建造技術の紹介
- 舶用ディーゼル機関排気低周波音のANCによる低減
- 2005S-OS3-4 環境リスクとリスク管理(オーガナイズドセッション(OS3):海洋の大規模利用とIMPACT評価)
- AMPの現状と展望
- (株)アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド呉工場
- 電気推進ラインシャフトCRPシステムの実績
- 船舶におけるGHG削減技術 : 環境負荷低減型コンテナ船 eFuture 13000C
- ラインシャフトCRP方式SESの建造 : 運航信頼性と運航経済性を両立した内航電気推進船の開発
- 造船とシップリサイクル--造船業から見た課題(私見) (特集 シップリサイクル--規制の動向と関係者の見方)
- 船舶 : 溶接技術による安全・環境性能向上
- 集まれエンジニア! 大型コンテナ船の構造アレスト設計
- 「フィンスタビライザー」・「可変ピッチプロペラ」