スポンサーリンク
(公財) 鉄道総合技術研究所 | 論文
- 剛体電車線の凹凸とその低減手法 (特集 J-RAIL 2010)
- 中規模地震に対する架線系設備の耐震性能向上対策 (特集 電力技術)
- 日本信頼性学会学会設立20周年記念シンポジウム報告【第24回秋季信頼性シンポジウム】
- 剛体系電車線における波状摩耗の発生状況 : 全国の鉄道事業者に対するアンケート調査結果 (交通・電気鉄道 ITS合同研究会 鉄道・ITS交通一般)
- 公益財団法人鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部 建築研究室
- 本震ならびに余震の時系列地震動群の予測手法 (特集 防災技術)
- 日本信頼性学会学会設立20周年記念シンポジウム 報告 : 【第24回秋季信頼性シンポジウム】シンポジウム実行委員会
- 新幹線電車線路設備の地震時動的シミュレーションによる被害状況の考察
- 新幹線高速運転に対応した電車線架設指針
- 無線式踏切制御における警報時間短縮のための走行制御の検討
- ダンパーを用いた電車線柱の制振対策
- 鉄道システムの地震リスク評価のための地震動波形群の作成(鉄道の実務のためのモデリング)
- 短周期の卓越した地震動が橋梁・高架橋の耐震設計に与える影響評価 (特集 構造物技術)
- 開離時アーク放電が集電系材料の質量と表面状態に及ぼす影響
- 剛体電車線の凹凸とその低減手法
- 構造物-電車線柱一体モデルによる地震応答特性の評価 (特集 構造物技術)
- 3167 大規模鉄道駅における火災時の避難経路選択方略に関する実験的研究(大規模ターミナル駅とトンネルの防災,防火)
- 剛体系電車線における波状摩耗の発生状況 : 全国の鉄道事業者に対するアンケート調査結果
- 電車線路設備耐震設計に関する運動解析(その1)
- 5313 画像処理による群集抽出に関する基礎的検討 : 群集映像を用いた行動解析に関する研究 その3(群集・移動分析,建築計画I)