北原 秀介 | 鉄道・運輸機構
スポンサーリンク
概要
関連著者
-
北原 秀介
鉄道・運輸機構
-
赤澤 正彦
鉄道・運輸機構
-
北原 秀介
鉄建建設
-
相澤 隆生
サンコーコンサルタント
-
笹尾 春夫
鉄建建設
-
上野 光
鉄道・運輸機構
-
川越 健
鉄道総合技術研究所
-
相澤 隆生
サンコーコンサルタント(株)
-
笹尾 春夫
鉄建建設 (株)
-
上野 光
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構
-
上野 光
日鉱探開:岩盤分類再評価研究小委員会wg4
-
太田 岳洋
(財)鉄道総合技術研究所
-
太田 岳洋
鉄道総合技術研究所
-
川越 健
(財)鉄道総合技術研究所
-
朝倉 俊弘
京都大学大学院工学研究科
-
永井 誠二
日本国土開発
-
朝倉 俊弘
(財)鉄道総合技術研究所
-
朝倉 俊弘
京都大学大学院
-
朝倉 俊弘
鉄道技術研究所
-
斎藤 秀樹
応用地質株式会社
-
三木 茂
基礎地盤コンサルタンツ
-
谷 藤吉郎
日鉱探開(株)
-
朝倉 俊弘
京都大学
-
朝倉 俊弘
(財)鉄道総合技術研究所 構造物技術開発事業部
-
北原 秀介
鉄道運輸機構
-
対馬 教夫
日鉱探開
-
朝倉 俊弘
京都大学大学院 工学研究科 社会基盤工学専攻
-
斎藤 秀樹
応用地質
-
谷 藤吉郎
日鉱探開
-
赤澤 正彦
鉄道建設・運輸施設整備支援機構 鉄道建設本部
著作論文
- 25.牛鍵トンネル崩落事故の地質的要因について : 東北新幹線施工中の事例(地質構造,口頭発表)
- 514 トンネル施工中に発生した大規模な岩盤崩落 : 北陸新幹線飯山トンネルの事例(新生代の地層におけるロックメカニクスに関する諸問題III,新生代の地層におけるロックメカニクスに関する諸問題,オーガナイスドセッション5)
- リアルタイム位置計測システムを併用した水平長尺コントロールボーリング工法の開発
- 水抜き効果と注入機能を併せ持つ新しいボルトシステムの開発
- 51. コントロールボーリング(ワイヤライン制御工法)による高精度トンネル地質調査事例(ボーリング・孔内試験,口頭発表)
- 56. 合理的な設計支保パターン選定のための屈折法弾性波探査ソフトウェアの開発(調査・計測(2),口頭発表)
- 59.屈折法弾性波探査の改良によるトンネル地山分類の高精度化の試み(調査・計測(3),口頭発表)