伊東 明美 | 日野自動車株式会社
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概要
関連著者
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伊東 明美
日野自動車株式会社
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伊東 明美
日野自動車(株)パワートレーンre部
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中村 正明
早稲田大学
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土橋 敬市
日野自動車(株)パワートレーン実験部
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土橋 敬市
日野自動車
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中村 正明
日野自動車(株)技術研究所
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林 洋次
早稲田大学
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林 洋次
早稲田大学創造理工学部
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日垣 秀彦
九州産業大学工学部バイオロボティクス学科
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中野 健
横浜国立大学大学院環境情報研究院
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日垣 秀彦
九州産業大学 工学部 バイオロボティクス学科
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白川 晴久
日野自動車(株)パワートレーンRE部
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吉田 和義
三輪精機(株)ニシウミ技術研究所
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秋山 久
三輪精機(株)ニシウミ技術研究所
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杉村 丈一
九州大学
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足立 幸志
東北大学
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新井 克矢
東燃株式会社
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荒牧 宏敏
日本精工株式会社
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岩井 智昭
金沢大学
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梅原 徳次
東京都立科学技術大学
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佐藤 祐樹
NOK株式会社
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中村 隆
名古屋工業大学
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平塚 健一
千葉工業大学
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藤澤 悟
工業技術院機械技術研究所
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山田 武志
(株)リケン
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飯島 直樹
(株)リケン
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吉田 秀樹
(株)リケン
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中野 健
横浜国立大学
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中野 健
横国大院
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吉田 秀樹
(株)リケン 営業本部
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岩井 智昭
金沢大院
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杉村 丈一
九州大学 大学院工学研究院
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佐藤 祐樹
NOK(株)湘南開発センター
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根岸 秀夫
日野自動車
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足立 幸志
東北大学大学院工学研究科
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杉村 丈一
九州大学大学院工学研究院機械工学部門
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楊 立生
日野自動車工業(株)エンジンRD部
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平塚 健一
千葉工大 工
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平塚 健一
千葉工大
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日垣 秀彦
九州産業大学
著作論文
- オイル上がり量の定量的解析手法に関する研究(第1報) : ピストンリング合口および側面流量を考慮した解析手法
- エンジンのオイル消費予測手法の展望
- ディーゼルエンジンのオイル消費メカニズムに関する研究(第6報) : オイルリング下の油圧発生特性について
- ディーゼルエンジンのオイル消費メカニズムに関する研究(第5報) : オイルリング下の油圧測定手法の開発
- ディーゼルエンジンのオイル消費メカニズムに関する研究(第4報) : リング部へのオイル供給メカニズムの検討
- OHVタイプDIディーゼルエンジンのローラ・タペットのスキュー発生メカニズムおよびその予測手法に関する研究
- 「自動車のためのマイクロ・ナノトライボロジー技術」特集号発刊によせて
- ディーゼルエンジンのオイル消費メカニズムに関する研究(第3報) : ピストンスカート上の油膜破断部位に対する気液二相流の適用
- ディーゼルエンジンのオイル消費メカニズムに関する研究(第2報) : ピストンスカート部の油膜生成メカニズムの検討
- ディーゼルエンジンのオイル消費メカニズムに関する研究(第1報) : ピストンスカート部長さがリング部へのオイル供給に及ぼす影響
- 新世紀におけるトライボロジーの夢
- F14-(4) 新世紀のエンジン動弁系トライボロジーの夢
- ディーゼルエンジンのオイル消費量劣化に関する研究
- カム-タペット間の摩擦力測定と摩耗に関する研究