西 竜志 | 大阪大学

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概要

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関連著者

• 西 竜志

  大阪大学

• 乾口 雅弘

  大阪大学

• 乾口 雅弘

  大阪大学大学院基礎工学研究科システム創成専攻社会システム数理領域

• 西 竜志

  大阪大学大学院基礎工学研究科システム創成専攻社会システム数理領域

• 西 竜志

  大阪大学 大学院 基礎工学研究科

• 高橋 理

  三菱電機

• 西 竜志

  大阪大 大学院基礎工学研究科

• 乾口 雅弘

  大阪大学大学院工学研究科

• 西 竜志

  大阪大学大学院基礎工学研究科

• 西 竜志

  大阪大学 大学院 基礎工学研究科 システム創成専攻 社会システム数理領域

• 高橋 理

  三菱電機(株)先端技術総合研究所

• 殷 思思

  大阪大学

• 上田 健詞

  三菱電機(株) 先端技術総合研究所

• 高橋 理

  三菱電機(株)

• 室井 裕喜

  大阪大学

• 平中 雄一朗

  大阪大学 大学院基礎工学研究科

• 室井 裕喜

  大阪大学大学院基礎工学研究科

• 杉山 泰智

  大阪大学

• 飯島 優

  大阪大学

• 尾島 敬司

  三菱電機インフォメーションシステムズ

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著作論文

• 1-B-2 列生成法による鉄道乗務員運用計画問題の解法(輸送・交通)
• 2-E-10 ラグランジュ緩和とカット生成を用いた分解法による生産スケジュールと搬送経路計画問題の同時最適化法(スケジューリング(1))
• 303 不確定需要下における数量割引を考慮したサプライチェーン計画モデル(OS3-1 環境変化に強いシステム)
• 2-D-7 労働条件の公平化を目的とした乗務割交番作成問題に対する分解法(スケジューリング(3))
• 211 サプライヤとの契約を考慮した不確定需要下におけるサプライチェーン計画問題の解法(OS2-3 動的不確実環境に強いシステム)
• 1-E-4 勤務時間の平準化を目的とした航空乗務員運用計画問題に対する列生成法(スケジューリング(2))

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