一柳 隆義 | 防衛大学校システム工学群機械システム工学科
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概要
関連著者
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一柳 隆義
防衛大学校システム工学群機械システム工学科
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小嶋 英一
神奈川大学
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小嶋 英一
神奈川大学工学部機械工学科
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一柳 隆義
神奈川大学大学院
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一柳 隆義
防衛大学校 システム工学群 機械システム工学科
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小島 英一
神奈川大学工学部
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寺沢 達士
神奈川大学大学院
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一柳 隆義
防衛大
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西海 孝夫
防衛大学校 航空宇宙工学教室
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伊藤 威一郎
神奈川大学大学院
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西海 孝夫
防衛大
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西海 孝夫
防衛大学校システム工学群機械システム工学科
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竹下 清一郎
日立建機(株)
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竹下 清一郎
日立建機(株)技術開発センター
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三沢 淳也
神奈川大学工学部機械工学科
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木村 敬和
神奈川大学大学院
著作論文
- 実システムにおける油圧サイレンサの挿入損失特性
- 油圧回路の脈動特性を考慮したサイドブランチの最適設計(流体工学,流体機械)
- 実システムにおける"可変共振モード形サイドブランチ"共鳴器の最適設定
- 油圧脈動呼吸用多段ヘルムホルツ形共鳴器の開発と最適化設計法
- ISO/CD15086-2に定める「剛体管路内流体中の音速の測定法」の精度に関する実験的検討
- 実システムにおける油圧サイレンサの挿入損失特性
- 多段ヘルムホルツ形共鳴器の開発研究
- パワーステアリング用スパイラルチューブ入りホースの脈動減衰特性(第1報, 実験的考察)
- 油圧ポンプに起因する油圧システム内の圧力脈動の発生と伝ぱ : 第2報,油圧サイレンサの脈動伝達特性と性能評価法の検討
- 輸送機に関する基調講演およびOS講演の概要(油圧研究動向)
- 油圧システムの流体伝ぱ騒音の低減化に関する研究
- 油圧管路の脈動解析用シミュレーションパッケージ
- ヘルムホルツ形油圧動吸振器の減衰特性
- 汎用シミュレーションパッケージITI^【○!R】-SIMによる油圧回路設計