山田 忠史 | 京都大学大学院工学研究科
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概要
関連著者
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山田 忠史
京都大学大学院工学研究科
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谷口 栄一
京大 大学院工学研究科
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谷口 栄一
京都大学大学院 工学研究科都市社会工学専攻
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山田 忠史
関西大学工学部土木工学科
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則武 通彦
関西大学工学部土木工学科
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山田 忠史
関西大学 工学部土木工学科
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泉谷 透
京阪電気鉄道株式会社 建設部第一工事課
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北村 充
広島大学大学院工学研究科社会環境システム専攻
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濱田 邦裕
広島大学大学院
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谷口 栄一
京都大学工学部土木工学科
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濱田 邦裕
広島大学工学部
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谷口 栄一
京都大学 大学院工学研究科土木工学専攻
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柿本 恭志
京都大学大学院工学研究科土木工学専攻
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多賀 慎
関西大学大学院工学研究科土木工学専攻
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細川 貴志
野村総合研究所
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則武 通彦
関西大学 工学部土木工学科
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泉谷 透
京都大学大学院工学研究科
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濱田 邦裕
広島大学大学院工学研究科
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泉谷 透
京阪電気鉄道(株) 中之島新線建設部
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北村 充
広島大学大学院工学研究科
著作論文
- 都市高速道路における交通管理方策の見直しによる経営改善に関する研究
- 平均-分散アプローチを用いた経路の所要時間評価に関する研究
- 所要時間の変動を考慮した空港バスの経路決定支援システムに関する研究
- 所要時間の不確実性を考慮した都市内集配トラックの確率論的配車配送計画
- 震災による道路網容量の減少と新規路線の整備効果
- 都市内物流の合理化を目的とした物流ターミナルの配置分析 (小特集 都市内物流改善と交通管理)
- 物流ターミナルの最適配置計画への多目的計画法の適用
- 都市内物流の合理化を目指した物流ターミナルの最適配置 (特集 マルチメディアと先端技術)
- 都市内集配トラックの配車配送計画の高度化・共同化による道路交通への影響分析
- 物流ターミナルの最適規模および配置の決定法に関する研究
- トラックターミナルの最適バース数決定法に関する研究
- 8 東アジア圏との国際貨物輸送機関分担に関する一考察
- 物流・ロジスティクスの眺め方--サプライチェーン指向の必要性 (特集 人にやさしい貨物車交通)
- 阪神・淡路大震災による阪神地域の道路交通への影響
- 広域物流拠点の最適配置と整備順位に関する一考察 (高度環境共生都市システムの構築プロジェクト) -- (都市構成社会資本の環境共生化手法の研究)
- 貨物共同輸送の普及を目指した都市内物流の合理化手法 (高度環境共生都市システムの構築プロジェクト) -- (都市構成社会資本の環境共生化手法の研究)
- 阪神・淡路大震災による阪神地域の道路交通への影響