浅原 康之 | 日産自動車(株)総合研究所動力環境研究所
スポンサーリンク
概要
日産自動車(株)総合研究所動力環境研究所 | 論文
- 超クリーンディーゼルへの挑戦
- 空孔径分布の異なる微細多孔体層を隣接させたハイブリッド構造ガス拡散層 : X線ラジオグラフィーによる液水挙動可視化解析と酸素拡散特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 火花点火における熱損失に関する研究 -レーザ点火を利用した火炎核から電極への熱損失に関する考慮-
- 小形直噴ディーゼル機関の新燃焼コンセプト -第5報:低温予混合型燃焼(MK燃焼)による低エミッションと高効率の可能性-
- 低温予混合燃焼による高効率クリーンディーゼルの可能性