矢田 恒二 | 矢田技術士事務所
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概要
関連著者
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矢田 恒二
矢田技術士事務所
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池条 清隆
広島大学大学院工学研究科
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永村 和照
広島大学大学院工学研究科
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永村 和照
広島大学
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水村 和照
広島大学大学院工学研究科
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篝 由也
三菱化学
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永村 和照
広島大学工学部
-
池条 清隆
広島大学工学部
-
太田 健成
広島大学大学大学院
-
寺内 喜男
福山大学工学部
-
矢田 恒二
オムロン(株)
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永村 和照
広島大
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岩本 敬匠
広島大学大学大学院
-
太田 健成
広島大院
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Ikejo Kiyotaka
Hiroshima University
著作論文
- 2K-H型遊星歯車のセルフロック現象(OS1-3 伝動装置の基礎と応用(III))
- 外歯2K-H型差動歯車機構の効率特性
- 3115 外歯車で構成される 2K-H 型遊星歯車機構のセルフロック現象の解明
- 内歯車の摩擦損失に及ぼすかみあい率の影響
- 内歯車の歯面摩擦損失に及ぼす潤滑油の影響
- 609 無段変速機を用いた効率の良いパワースプリット差動遊星機構の設計法
- ドライブトレインの変遷と最新技術動向
- マイクロマシン技術の中の歯車
- (4)歯車システム応用技術の開発
- 歯車応用機構の設計(38)第14章 2個の遊星歯車機構からなる閉路型機構 その4,終章
- 歯車応用機構の設計(37)第14章 2個の遊星歯車機構からなる閉路型機構 その3
- 歯車応用機構の設計(36)第14章 2個の遊星歯車機構からなる閉路型機構(2)
- 歯車応用機構の設計(35)-第14章-2個の遊星歯車機構からなる閉路型機構(その1)
- 歯車応用機構の設計(34)第13章 閉路型遊星歯車機構の効率(2)
- 歯車応用機構の設計(33)第13章 閉路型遊星歯車機構の効率(その1)
- 歯車応用機構の設計(32)-第12章-2K-H型差動機構の効率(その2)
- 歯車応用機構の設計(31)第12章 2K-H型差動機構の効率 その1
- 歯車応用機構の設計(30)-第11章-2自由度系(差動状態)のモーメント比の関係(その2)
- 歯車応用機構の設計(29)第11章 2自由度系(差動状態)のモーメント比の関係(その1)
- 歯車応用機構の設計(28)第10章 2K-H型と3K型の効率 その4
- 歯車応用機構の設計(27)-第10章-2K-H型と3K型の効率(その3)
- 歯車応用機構の設計(26)第10章 2K-H型と3K型の効率(その2)
- 歯車応用機構の設計(25)第10章 2K-H型と3K型の効率(その1)
- 歯車応用機構の設計(24)-9-遊星歯車機構の効率(2)
- (23)歯車応用機構の設計(9)遊星歯車機構の効率(1)
- 歯車応用機構の設計(22)第8章 かみ合い部分における損失 その3