関敏郎 | 自動車排出ガスによる大気汚染に関する分科会:早稲田大学

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著作論文

自動車排出ガスによる大気汚染に関する分科会報告
自動車排出ガスによる大気汚染に関する研究の中間報告
自動車用ガソリン機関の特性値
〔201〕自動車の運転における高級潤滑油の使用経済について〔Ernst Auhagen, V.D.I., Z., Bd.95, Nr.13, 1.Mai.1953, S.382〜386, 図5, 表1〕
〔200〕自動車用蓄電池の選択, 使用寿命と新しい発展〔L.E.Wells, S.A.E., Trans., 1953, Vol.61, p.253〜259, 図15, 表1〕
〔199〕アルカリ性潤滑油による摩耗防止〔J.C.Ellis & J.A.Edgar, S.A.E., Trans., 1953, Vol.61, p.244〜252, 図7, 表4〕
〔198〕過給ディーゼル機関の性能に及ぼす吸排気条件の影響〔Lloyd Johnson, S.A.E., Trans., Vol.61, 1953, p.34〜43, 図20〕
〔197〕脈動掃気を考慮した排気弁からの流出に関する理論〔B.N.Cole & B.Mills, Instn.Mech.Engrs., Proc., 1952-53, Vol.1B, No.8, p.364〜378, 図22〕
〔19〕四サイクル過給機関の空気量に及ぼす排気管の影響〔H.J.Brosinsky, M.T.Z., Jg.13, Nr.12, 1952-12, z.285〜287〕
〔18〕自由ピストン機関の発達:その現状と設計の展望〔A.L.London & A.K.Oppenheim, A.S.M.E., Trans., Vol.74, No.8, 1952-11, p.1349〜1361〕
〔17〕燃料経済性に及ぼす点火時期, 混合比, および圧縮比の影響〔C.R.Webb& J.G.Lavender, Auto.Engr., 1953-4, Vol.43, No.565, p.142〜147〕
〔231〕自動車用ディーゼル機関の保守整備〔F.J.Camm, George Newnes 1949年版, pp.104, 図50余〕
〔229〕4000rpmのCummins Diesel〔N.M.Reiners, R.C.Schmidt, S.A.E., J., 1・2〜1951, Vol, 59, No.12, p.49〜56, 図14〕
〔203〕クロームめっきリング〔E.W.Portmann, A.T.Z., Jg.53, Nr.9, 1951, S.244〜245〕
〔173〕アメリカにおける自動車用クロームめっきリングの現況〔H, Barth, A.T.Z., Jg.53, Nr.11, 1951-11, S 289〜293 図11〕
〔117〕停車時間を短くしたBussing パンケーキ・ディーゼル機関付トラムバス[E.Funke, V.D.I.Z., Bd.93, Nr.7, 1951, S.170〜171, ]
〔24〕Scavenging of Two-Stroke Cycle Diesel Engine 〔Paul.H.Schwertzer著, 267頁, 1949年, New York, The Macmillan会社出版〕
Cummins自動車用パンケーキディーゼル機関, Automotive Industry, p. 142, 166, 15-March-1951
〔115〕Gardner パンケーキディーゼル機関-自動車〔Bus and Coach, Vol.23,No.265,Jan.1951,p.17〜22〕〔Commercial Motor, Vol.XCII, No.2871,Sep.1950,p.118〕(10.自動車および自動車機関)
〔114〕ディーゼル機関の焦点〔Bus & Coach, Vol.23,No.265,Jan.1951,p.2〜5,図9〕(10.自動車および自動車機関)
〔78〕自動車用バンケーキ・ディーゼル機関, Bus and Coach, Vol.22,No.257,Jan.1950(10.自動車および自動車機関)
B.M.M.O.Flat Diesel Engine〔66〕自動車用パンケーキディーゼル機関 : 〔Bus & Coach, Vol.22,No.256,Apr.1950〕〔Automobile Engineer, Vol.XL, No.528,June 1950〕(10.自動車および自動車機関)
〔39〕Leylandケーキディーゼン機関-自動車, 〔Bus and Coach, Vol.22,No.257,May 1950,p.181〜186〕〔Automobile Enginer, Vol.XL No.523 Jan.1950 p.3〜8〕(10.自動車および自動車機関)
[135] The Modern Diesel High Speed Compression Ignition oil engines and their fuel injection Systems : Edited G.Smith, rewritten D.H.Smith, 11 th Edition 1949 ILIFFE & SONS LTD LONDON(8.内燃機關)

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