小池田 岳洋 | 日産車体(株)

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概要

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関連著者

• 鈴木 淳

  室蘭工業大学

• 岸浪 紘機

  室蘭工大

• 小池田 岳洋

  日産車体(株)

• 岸浪 紘機

  室蘭工業大学機械システム工学科

• 鈴木 淳

  室蘭工大

• 伊庭野 洋

  (財)室蘭テクノセンター

• アムバリータ ヒムサール

  室蘭工大

• アンバリータ ヒムサール

  室蘭工大

• 新屋 泰彦

  マツダ自動車(株)

• アンバリータ ヒムサール

  室蘭工業大学

• アムバリータ ヒムサール

  室蘭工業大学

• 釣 航平

  室蘭工大

• 小池田 岳洋

  (株)日産車体

• 新屋 泰彦

  室蘭工大

• 小池田 岳洋

  室蘭工大

• 伊庭野 洋

  室蘭テクノセンタ

• ヒムサール アムバリータ

  室蘭工大

• 釣 航平

  室蘭広大

• 今 紀衛

  (株)今組

• 村松 優一

  (株)ダイワボウ情報システム

• 村松 優一

  室蘭工大

• 小池田 岳洋

  Muroran Institute of Technology

• 鈴木 淳

  Muroran Institute of Technology

• アンバリータ ヒムサール

  Muroran Institute of Technology

• 松下 知佳

  (株)コーノ

• 福士 眞之

  室蘭工大

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著作論文

• 翼型によるプロペラ型風力の空力特性
• 432 NACA44系、LSO4系、NACA64-415系翼型によるプロペラ型風力の空力特性(新エネルギー(2),環境保全型エネルギー技術)
• プロペラ型風車の空力特性に関する理論的検討 : NACA44翼系ブレード翼に運動量・エネルギ・翼素複合理論を適用した場合
• 206 プロペラ型風車の空力特性 : 風車翼径・弦長・ピッチ角・翼枚数の最適性(流体工学(1))
• 411 垂直縦型貫流式風車に関する実験的な研究 : 新案内羽根の設置による性能向上(自然エネルギー利用,環境保全型エネルギー技術)
• 410 プロペラ型風力タービンの理論的な研究 : NACA翼型ブレードに対しエネルギ翼素複合理論を適用した場合(自然エネルギー利用,環境保全型エネルギー技術)
• NACA44系翼を用いたプロペラ型風車の空力特性 : ねじりピッチ角による影響とスロットを付けた場合(新エネルギー(2),空気調和・冷凍・エネルギー有効利用技術)

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