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永谷 隆志 | 三菱自動車エンジニアリング(株)
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三菱自動車エンジニアリング(株) | 論文
フラフープを用いた制振装置(機械力学,計測,自動制御)
129 制振発電装置の研究 : 有限動力源の場合
C34 フラフープを用いた制振装置の研究(OS13 機械における非線形振動1)
ディスク熱変形特性の改良によるブレーキジャダー低減手法の開発
曲がり歯傘歯車に関する研究 : 三次元有限要素法による歯元応力解析
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