長岡 栄 | (独)電子航法研究所:東京海洋大学連携大学院
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概要
関連著者
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長岡 栄
(独)電子航法研究所:東京海洋大学連携大学院
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長岡 栄
電子航法研究所 航空交通管理領域
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長岡 栄
電子航法研
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長岡 栄
(独)電子航法研究所
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福田 豊
電子航法研
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グウィグナー クラウス
電子航法研究所
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福田 豊
電子航法研究所
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グウィグナー クラウス
ハンブルク大学
著作論文
- 航空機の衝突リスク評価における理論的背景(最近の信頼性・安全性の理論と応用)
- 高次元データの解析へのアルゴリズム的アプローチ(データと信頼性)
- 航空システムのための安全性評価の動向 : 飛行運用安全性評価(FOSA)とその背景
- 広域航法(RNAV)から性能準拠航法(PBN)への変遷(測位・航法及び一般)
- 航空における安全管理の概観(「信頼性・保全性・安全性の事例:システムの保全・安全と管理編」〜信頼性ハンドブック出版から10年を経て〜)
- 自由から管理へ
- 航空交通システムの安全設計
- 将来の航空データ通信システムの動向 : Lバンドデジタル航空通信システム(測位・航法及び一般)
- 航空路FIXへの推定到着時刻に基づく出発制御時刻の確率的決定法(測位・航法及び一般)
- 最近の航空航法と航空交通管理の動向(航空交通システムの展望)
- 航空路FIXへの推定到着時刻に基づく出発制御時刻の確率的決定法 II : 不確定性分布の非対称性とバイアスの到着順序への影響(測位・航法及び一般)
- 推定到着時刻の不確定性情報を利用する順序付けの一方法(測位・航法及び一般)