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伊藤 喜一 | 農業土木試験場水理部
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重量DE車測定法に初の国際標準、NOx・PM法対策延長へ
飽和脂肪酸メチルエステルのディーゼル燃焼特性(熱工学,内燃機関,動力など)
生物資源由来ディーゼル燃料を用いた場合の排気ガス再循環システム付ディーゼルエンジンの特性
沿道大気汚染に及ぼす気流・交通流の影響調査
航空エンジン用低NOx燃焼技術の動向(ガスタービン高温化対応最新技術動向(その2:航空用))
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