伊藤 寛 | トヨタ自動車(株)

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概要

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• 河野 克己

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• 日比野 良一

  (株)豊田中央研究所

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• 松井 英昭

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• 茨木 隆次

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著作論文

• トルクコンバータロックアップクラッチ・スリップ制御系の簡素化設計法 : 第2報,コントローラ設計法(機械力学,計測,自動制御)
• トルクコンバータロックアップクラッチ・スリップ制御系の簡素化設計法 : 第1報,モデル化法(機械力学,計測,自動制御)
• H_∞制御理論適用によるトルクコンバータロックアップクラッチ・スリップ制御系のロバスト安定化 : 第2報,実機での評価(機械力学,計測,自動制御)
• H_∞制御理論適用によるトルクコンバータロックアップクラッチ・スリップ制御系のロバスト安定化 : 第1報,制御系設計(機械力学,計測,自動制御)
• トルクコンバータ・ロックアップクラッチのスリップ制御
• ハイブリッド車用トランスアクスルの開発

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