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鉄道技術研究所 | 論文
- 案内付独立車輪車両の運動 新幹線車両をモデルとした計算
- 曲線高速車両の静特性
- 新貨物輸送方式用車両の研究-1-車両基本構造の検討結果
- 新貨物輸送方式用車両の研究-2-運動の安全性
- 案内付独立車輪車両の動力学
- 空気ばね車両の上下振動絶縁法--絞リ流星特性線形化の効果
- 2軸ボギ-車の前後振動防止法
- 振子車の振動乗心地評価法--車体傾斜角速度による評価
- 新貨物輸送の合流制御
- 軌道狂い乗心地処理装置の開発と実用化
- ダイナミック動作と多重系構成によるフエイルセイフ伝送装置の研究
- 高速鉄道におけるトラス橋部材の衝撃係数に関する理論的研究
- ディジタル計算機による列車運転のシュミレーション
- 電子式運転ダイヤ記録装置論理回路の設計(運転指令業務近代化システムの研究-2-)
- 列車ダイヤ作成の自動化
- 運転曲線計算システムの開発
- NATMにおける二次覆工のひびわれ防止対策に関する研究
- 粘土の振動3軸圧縮試験結果にもとづく函館岸壁変状の考察
- 沖積粘土の動的性質--東京地下駅の耐震設計に必要な動的変形係数
- 列車走行時の盛土振動--東海道新幹線318KM,320KM付近盛土