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東京工業大学工学部土木工学科 | 論文
- Towards a More Holistic Approach to Infrastructure Development
- Teaching and Research at De La Salle University-Civil Engineering Department
- Improving Traffic Signal Settings
- 隅肉溶接継手部のせん断応力設計疲労曲線の検討
- 穴あけ法による溶接残留応力の測定
- Onset of rockfill sliding induced by ground shaking
- 硝酸銀噴霧法によるセメント硬化体の塩化物イオン量の意味
- 日本学術振興会拠点大学方式によるTIT-UP環境工学プロジェクト
- 霞ケ浦の日成層--日成層研究の序
- 「神宮の森」の気候緩和機能に関する観測研究(1996年現地観測速報)
- RCの打継目およびひびわれが鉄筋のマクロセル腐食に及ぼす影響
- モルタル中におけるCl-イオンの電気伝導に関する基本的な実験
- 変断面河道における洪水流の2次元解析
- ベ-ン工による砂礫堆の縮小化と河床の平坦化
- 大学生活の思い出
- Damage of Bridges Resulting from Fault Rupture in the 1999 Kocaeli and Duzce, Turkey Earthquakes and the 1999 Chi-Chi, Taiwan Earthquake
- Determination of Hydrodynamic Dispersion Coefficient of Chloride in Kaolin Clay for a Range of Low Interstitial Velocities Using a Column Test
- Centrifuge Test to Determine Consolidation Parameters for Clay Sludge
- 弾塑性条件下での疲労きれつ進展特性
- Managing Structural Failure Mode Dependence