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日野自動車工業 | 論文
- 日野EP100(EP-2)型インタ-ク-ラ付タ-ボ過給ディ-ゼルエンジン
- 日野新大型トラック及びトラクタについて
- デュトロのサスペンション開発 (特集 DUTRO)
- 有限要素法によるキャブ室内空間の音響解析について
- 日野EM100型ディ-ゼル機関 (新大型トラック(ス-パ-ドルフィン),新中型バス(レインボ-RJ)特集)
- 構造最適化設計手法による車体の軽量化 (CAE)
- 日野大型3軸2階バスP-RY638AA型"グランビュ-"について
- 日野大型観光バス"シアタ-"について
- ワンダリング改善手法の一考察 (特集 SQC)
- 日野新中型トラックのワンダリング向上について (070特集)
- バス床用制振合板の開発 (バス小特集)
- 大型車の排気騒音--気流の可視化と気流音の改善
- 直接ガスサンプリング法による直接噴射式ディ-ゼルエンジンの排気中のNOと黒煙の生成過程に関する研究
- 日野P11C型インタク-ラ付タ-ボ過給ディ-ゼルエンジンの開発
- ディ-ゼルエンジン用インタ-ク-ラホ-スの開発
- ディ-ゼルエンジン用シ-ルゴム材料の動向について
- 日野P09C型インタ-ク-ラ-付タ-ボ過給ディ-ゼルエンジン
- 中型バスにおける車内のデフ騒音の低減--サスペンションラバ-ブッシュによる振動絶縁
- 日野新大型トラックのエアサスペンションとその電子制御ハイトコントロ-ルについて
- ディ-ゼルエンジンの混合気形成と燃焼に関して