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日本交通学会 | 論文
- 道路の最適通行料金--Strotzモデルの検討
- 都市交通の構造 (都市交通の戦略)
- 通勤費の企業負担と住宅立地
- トラック輸送産業の現状と諸問題--規制・非規制論議をふまえて (総合交通政策再論--政策と介入のあり方)
- 私鉄の兼業に関する一考察
- メタノ-ル自動車導入に関する研究--各国の導入政策と研究開発状況
- 物流子会社の経営構造とロジスティクス成果--連結財務データによる実証分析
- 福祉移送サービスにおける乗合バスサービスの代替可能性
- わが国の航空労働の実態分析--急成長下における矛盾と定航労働者
- 就業地の郊外化と通勤交通手段の変化--個人属性を含めた考察
- 交通インフラストラクチャーの整備・運営におけるPFIおよび第三セクターの活用可能性
- 戦後における電信電話料金改訂の回顧と展望
- 大都市交通システム整備における一つの方向--昼間時自動車交通について考える
- 地球温暖化問題と自動車交通--税制のグリーン化と二酸化炭素排出削減
- 首都高速道路交通の料金弾力性の計測 (総合交通政策再論--政策と介入のあり方)
- ネットワ-ク均衡配分手法による道路交通量の推計
- 九州新幹線が地域に及ぼす効果に関する研究
- 積雪地域の開発と除雪による道路交通確保の効果について(特集・地域開発と交通)
- 海運業の国際収支改善効果について
- タクシーの料金水準とタクシーの実車率との関係について