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日本マリンエンジニアリング学会 | 論文
- 基調講演 New Technologies for Future Maritime Engineering in Japan (特集 ISME TOKYO 2005)
- 油濁事故とETV
- Development of overlapping propellers (特集 IPS'10--International Propulsion Symposium)
- スーパーエコシップの技術 : ツインポッド型船の性能について
- "港の小さな力持ち"タグボート
- 高速舶用機関の運転実態と機関トラブル発生の関係について : 高速舶用主機のアンケート調査結果
- A Study of the Heat Flux on Combustion Chamber in Diesel Engines
- SES建造, 普及促進への取り組み : 鉄道・運輸機構の取り組みと実績
- Energy saving technology of PBCF (Propeller Boss Cap Fins) and its evolution (特集 IPS'10--International Propulsion Symposium)
- 天然ガスハイドレート(NGH)輸送船の開発
- 石炭油燃焼による排出PMの低減について : 2段燃焼の効果
- 「みなおそう! 環境に優しい船造り」 : 低硫黄燃料油対策に係る機関艤装
- 船舶リサイクルヤードの現状と動向 : 世界の主要船舶リサイクル国の現状とシップリサイクル条約適合への課題
- 株式会社中北製作所
- 通信による陸上からの舶用機関支援システム
- 水陸両用型歩行ロボットを用いた自動汀線測量システム (特集 水中ロボットの最新動向)
- 製品紹介 潤滑油清浄管理装置(LUBCLIN)
- Improvement of the Low Load Performance of High-speed Diesel Engine by Common Rail System
- 海運界の現状と将来展望
- On Super Critical Water Diesel