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土木工学社 | 論文
- シ-ルドトンネルの掘進管理(最終回)実施例
- 新・トンネル測量(5)山岳トンネルの測量(2)
- 新・トンネル測量(最終回)--トンネル測量機器と測量管理システム
- 施工 HEP&JESによる大断面長距離トンネルの施工--臨海副都心線 第2広町トンネル
- 計画 凍結工法を活用し虎ノ門交差点直下で既設シールドと地中接合 : 東京都下水道第二溜池幹線
- 施工 1期線への影響を考慮した2期線トンネルの設計施工--上信越自動車道 永江第一トンネル
- 施工 穿孔抜き取りで凍結膨張圧を軽減--外郭放水路第2工区
- 施工 地下河川で採用した水平コッター式セグメント--首都圏外郭放水路第1工区
- 既設トンネルの断面拡大技術の開発
- 施工 小土かぶりの超近接大断面双設トンネルをCD工法で貫く--第二東名高速道路 今里第一トンネル
- 施工 小土かぶり大断面超近接双設トンネルの地山挙動--新東名高速道路 今里第一トンネル
- 水道施設整備の変遷 (発刊400号・江戸開府400年記念特集号「東京の地下構造物」)
- 施工 わが国の技術を駆使したバンコク地下鉄--チャロム・ラチャモンコン線建設工事
- 山岳トンネル地質不良区間の地震被害と対策工の効果
- 施工 大深度の地中接合を凍結工法で克服--東京都下水道 南台幹線シールド
- 日本鉄道建設公団が建設した鉄道地下構造物 (発刊400号・江戸開府400年記念特集号「東京の地下構造物」)
- 施工 三波川帯低強度地山を早期閉合などの工夫で効率的に施工 : 新東名高速道路鳳来トンネル
- レインボ-タウンと都心を結ぶ--臨海副都心線二期工事の計画
- 1日270便の滑走路直下をシ-ルドで貫く--東京国際空港鉄道トンネル
- 世界最大径泥水シ-ルドで都心を掘る--営団7号線 南麻布工区