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久留米工業大学研究報告編集委員会 | 論文
- 走行系の統合制御を適用した車両の自律安定性
- Improvement in maneuverability and stability of vehicle through front/rear active steer control with steer-by-wire
- Improvement in automobile maneuverability and stability through chassis integrity control system
- 高速乗用車の燃費に及ぼす自然風の影響(風燃影響)
- 高速小型車の燃費に及ぼす自然風の影響(風燃影響のまとめ)
- 粘弾塑性体のねじり変形のハイブリッド実験・数値解析法
- バイオ・ディーゼルとプラグイン・ハイブリッドカー--てんぷら廃油燃料と未来の車
- 車のスリップストリームとITSの実用化
- 交通安全とデイライト
- 久留米市のエネルギーをバイオとソーラーでまかなう研究--バイオ燃料・プラグイン・ハイブリッド車とバイオ・ソーラーシステム
- プラグイン・ハイブリッドカーと石油のいらない生活--ソーラー,バイオ,プラグイン・ハイブリッドカー再生可能システム
- 恒温室内の温度・湿度同時制御における省電力方法の検討
- Cu-Ni拡散対におけるボイド形成に及ぼす溶質原子の影響
- 周期配列の剛体扁平介在物群をもつ無限体の引張り
- ナノサイズ鉄超微粒子の分散状態と巨大磁気抵抗効果
- 高速車の燃費に及ぼす自然風(向い風と追い風)の影響研究