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コンテナエ-ジ社 | 論文
- 「画竜点睛」と上海洋山港の繁栄 朝に白帝城よりコンテナ船を見る
- 青島・天津・大連3港の発展と競合--渤海コンテナ「三国志」
- 2030年予想3900万〜9200万TEU 香港の「微妙な」立場
- 世界金融不況と上海「二つの中心」建設 国務院から「指導意見」
- 貿易手続きの効率化とセキュリティ(承前)「相互認証」の現状
- 貿易手続きの効率化とセキュリティ(承前 その2)AES強制使用で罰則規定を強化
- 金融危機で懸念される市場環境 高く評価される日系物流企業
- 世界のロジ市場を制する者は? フォワーダーの高い「優位性」
- ロジスティクス市場の現状と展望 空前の不況をいかに乗り切るか
- 世界同時不況と大手企業の動向 正念場となる2009年
- 貿易プロセスの改革(1)競争市場で「優位」にあるという錯覚
- 貿易プロセスの改革(2)求められる戦略的構造改革
- 貿易プロセスの改革(3)SCM阻害する保税搬入原則
- 貿易プロセスの改革(4)915億円の在庫圧縮が可能
- 貿易プロセスの改革(5)24時間ルールへの対応
- 貿易プロセスの改革(6)輸出入物流の効率化と競争力
- 貿易プロセスの改革(7)セキュリティの両立
- 貿易プロセスの改革(8)中国と日本のAEO
- 貿易プロセスの改革(9)不必要な輸出貨物の厳格管理
- 世界市場で懸念される諸要因 日本の地位低下