旅客の嗜好性と選択肢の選別プロセスを考慮した幹線鉄道の分担率推定手法の開発
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概要
運輸政策研究機構 | 論文
- オンデマンドバスシステムの実証実験による評価
- オンデマンドバスのためのリアルタイムスケジューリングアルゴリズムとシミュレーションによるその評価
- なぜ富山市ではLRT導入に成功したのか?--政策プロセスの観点からみた分析
- 海外通信 チューリッヒ:スイスの都市間鉄道サービス改善に向けた取り組み:RAIL2000プロジェクトとその後のSBBの研究開発
- 交通時間と交通時間節約価値との関係に関する分析--観光目的の都市間幹線交通を事例として