水没した自動車からの避難の難しさ

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概要

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京都大学防災研究所 | 論文

• 領域大気モデルを用いた熱帯対流圏中層の層状構造に関する数値実験
• 中・長期気象予報を利用したダム貯水池の長期実時間操作に関する研究
• 貯水池操作システムヘのファジィ制御理論の適用に関する研究(II)
• FTAによる渇水の構造特性
• 日本海における季節風時の波浪予知 (2)-波浪の数値予知-

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