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概要
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- 2011-04-27
論文 | ランダム
- 時空間流動量の幾何学モデル
- 直線距離に基づく時空間通過量モデル(都市・地域)
- 領域内通過量からみた放射・環状道路網の数理的分析 : 通勤時を想定した交通量の空間的・時間的分布
- 格子状道路網を有する矩形領域における通過量の時空間分布の導出法(都市内移動のモデル(2))
- 扇形都市領域における横断道路の最適配置モデル : 移動距離の平均ならびに分散を最小化する橋の配置