九州新幹線の開業効果に関する研究 ([運輸政策研究所]第21回研究報告会)
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概要
運輸政策研究機構 | 論文
- オンデマンドバスシステムの実証実験による評価
- オンデマンドバスのためのリアルタイムスケジューリングアルゴリズムとシミュレーションによるその評価
- なぜ富山市ではLRT導入に成功したのか?--政策プロセスの観点からみた分析
- 海外通信 チューリッヒ:スイスの都市間鉄道サービス改善に向けた取り組み:RAIL2000プロジェクトとその後のSBBの研究開発
- 交通時間と交通時間節約価値との関係に関する分析--観光目的の都市間幹線交通を事例として