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鉄道乗務員スケジューリング問題に対する列生成法によるアプローチ
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東洋大学経営学部の論文
東洋大学経営学部 | 論文
最適通貨圏理論に基づく通貨バスケット制度の考察--東アジアにおける共通通貨バスケット制度採用の検討
一般化購買力平価モデルの修正
均衡為替相場とミスアラインメント;P-T Decompositionによる実質為替相場の適正水準
付加的サービスの購買行動に与える影響--ポイントサービスの場合
マーケティングの客体について--サービス・マーケティングの視点から
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