メタルカラーの時代(第762回)日本の鉄道ターミナルの心臓部「新宿駅」南口が変わる(1)大正以来の跨線橋(こせんきょう)の通行車両は1日7万台、橋の下では列車が1日2400本!「耐震補強工事」の難問山積
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概要
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- 2007-03-09
論文 | ランダム
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