ズームアップ 地下 本体兼用の連壁で工期を6割減--葛西駅地下駐輪場建設工事(東京都) コンサルタント=セントラルコンサルタント 施工者=戸田建設・伊勢崎組・市組JV
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概要
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自転車を合計9400台収容できる日本最大の地下駐輪場の建設場所は，東京メトロ東西線・葛西駅前のバスロータリーの真下。駅に隣接していないと利用してもらえないからだ。一方，多くの人が行き交う駅前の工事なので，できるだけ早く終わらせたい。そこで，仮設の土留め杭を省略できる「H形PC杭」を，縦約42m，横約59m，深さ約17mの地下連続壁に採用。工期を6年から2年半に短縮した。
- 2007-01-12
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