省燃費と高い動力性能を両立させたトヨタ自動車のガソリンエンジン・ハイブリッド車「新型プリウス」。昇圧回路を使ってモータの駆動電圧を約500Vに高めたことは広く知られている。が，実はそれだけではエコとパワーの両立はなし得なかった。新開発のモータ制御技術。その存在が大きく寄与しているのだ。今まで限られた範囲でしか明らかにされていなかったその正体を追う。