自動車向けに新世代のアルミ、高張力鋼 安全性と軽量化の両立でニーズ高まる
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概要
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日産自動車は，低コストで高強度の新しい車体用アルミニウム合金を材料メーカー3社と共同開発，2001年1月12日に発売した新型「シーマ」から採用を始めた。新型アルミ合金を採用したのは，フロントフードのアウターパネルとインナーパネルおよびトランクリッドのアウターパネルとインナーパネルである（図1）。アルミ化によって，鋼板を使った場合より車両1台あたり約15kg軽量化した。
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