コストはここまで下げられる 軋轢覚悟、一気に1420億円 (特集 会社はどこまで変われるか 日産改革の真実--ゴーンと普通の社員の激動1年)
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概要
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今年5月から6月にかけて、日産は新しい部品の開発、設計作業を一時中断した。これは、常に新製品を開発しなければならないメーカーにとって大英断だった。 日産リバイバルプラン（NRP）の柱である原価低減の一環として部品メーカーから具体的な低減策を募ったところ、集まった提案は何と5万5000件。
- 2000-11-13
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