社会経済的都市交通対策技法--選択就業時間制の交通工学的意義と実際
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概要
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- 東北学院大学工学部工学会の論文
- 1984-10-00
東北学院大学工学部工学会 | 論文
- マイクロガスタービンおよび人工震源への気体軸受の応用--気体軸受の常識が変わる
- 液状化に伴う噴砂のメカニズムに関する実験
- 地盤の地震被害と軟弱粘土層の関係
- 粘土層のせん断強度と埋立材料の違いが埋立地の地震時挙動に与えた影響
- Tetramethylsilane(TMS)とTetramethylgermanium(TMG)における自由イオン生成効率と逃避確率