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減速度制御を併用したATCの開発
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鉄道技術研究所の論文
鉄道技術研究所 | 論文
遊離と粒による増粘着現象
車輪/レ-ル接触面性状からみた高速域における粘着力の挙動--乾燥状態における基礎実験と二次元弾性接触理論との対応
新幹線用ポイント融雪装置--熱風式と温水噴射式の併用
磁気浮上式鉄道用超電導コイルの開発
非磁性コンクリ-ト補強材の可能性
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