EV/HEV部品解剖(第6回)永久磁石を使わない駆動用モータ
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概要
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現状では、電気自動車やハイブリッド車の駆動用モータに、コストの高い希土類を使うことが欠かせない。東京理科大学は、SRモータに着目、ハイブリッド車向けの駆動用モータを開発した。トヨタ自動車の先代「プリウス」のモータと同等の大きさと出力、トルク、効率を実現した。解析ソフトの活用で、コア材料とモータ構造を工夫した。
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