名古屋市の試験舗装データを利用した保水性舗装の冷却効果に関する研究
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
名古屋市によるヒートアイランド対策舗装の試験舗装の観測データを使い、保水性舗装の蒸発効率を調べた。簡単な1次元地面温度モデルによる再現実験によると、降水後の蒸発効率は、0.2～0.3程度もあった。また、この結果を、非静力学数値気象モデル CReSS の簡単な地表面モデルのパラメタ （蒸発効率、アルベドなど）に土地利用割合を考慮して、使用した場合よく晴れた８月のある日の昼に、1K（名古屋市内の平均道路率）程度の気温低減が見られた。市中央部では道路率はもっと高く1.6Kと見積もられた。
- 水文・水資源学会の論文
水文・水資源学会 | 論文
- 出水時における河川水中リンの濃度上昇を考慮したヒノキ人工林流域におけるリン収支
- 北海道南西部噴火湾沿岸流域における土地利用の違いが浮遊土砂流出特牲に及ぼす影響
- インドネシア, ブランタス川上流域における放射性同位体Pb-210exを用いた土壌侵食量と土砂供給源の推定
- 降雨流出過程の相違が渓流水質形成機構に与える影響
- 自己組織化マップを利用した豪雨時の成層状態の診断