鉄道車両中での人体－車椅子系の動的解析に関する研究:（第3報，人体－車椅子系の時刻歴応答解析に基づく設計）
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概要
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本研究では，鉄道車両に車椅子で乗車する場合に，車両急減速時の姿勢保持で人体の過度な緊張を低減するための車椅子の座面と背もたれの設計シミュレーションを提案する．近年のわが国での高齢化社会への移行は，車椅子利用者を増加させている．歩行困難となった者の移動に多用される福祉機器である車椅子で車両に乗車すると，その車両および車椅子の振動で利用者の身体に脱臼や痛みなど様々な症状が生じる．そこで，本研究は鉄道車両に乗車した車椅子を対象とする．ここでは，人体－車椅子系を二次元十自由度でモデル化する．構築したモデルを用いて，車両の急減速時の人体－車椅子系の振動を解析する．人体の各関節（下腿部・大腿部・下胴部・上胴部・頭部）の関節トルクを計算し，車椅子の座面・背もたれの取り付け角度を変更することで，各関節トルクの低減を図る．
- 日本学術会議 「機械工学委員会・土木工学・建築学委員会合同IUTAM分科会」の論文
日本学術会議 「機械工学委員会・土木工学・建築学委員会合同IUTAM分科会」 | 論文
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