J-PARC加速器マグネットの渦電流・熱解析
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概要
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J-PARC計画の加速器群で3GeV加速器は25Hzで運転し、加速器を構成するマグネット群も交流通電での運転である。そのためマグネット中で渦電流やヒステリシス損による発熱を考慮した熱設計を行う必要がある。既に実機規模のＲ＆Ｄ試験も行われているが、さらに効果的な交流対策を設計に反映するために３次元動磁場解析を試み、その妥当性をＲ＆Ｄ機の試験結果で確認した。
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一般社団法人 日本原子力学会 | 論文
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