Measuring the Economic Impact of the San-En-Nanshin Expressway in Japan: A Simplified Spatial Computable General Equilibrium Modeling Approach
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
This article aims to measure the economic impacts of the San-En-Nanshin Expressway that will be constructed through a prefectural cross-border area across Aichi, Shizuoka and Nagano Prefectures in Japan. First, we present a simplified spatial computable general equilibrium model of the San-En-Nanshin region. Then we attempt to measure the economic impacts of the San-En-Nanshin Expressway by applying the so-called shortcut method. The economic benefit of the expressway was estimated to be 24.4 billion yen which passes the cost-benefit criterion. The interregional benefit incidence is also described in this article. Recommendations for increasing the benefits are mentioned in the concluding remarks.JEL Classification: R11, R13, R41
- 日本地域学会の論文
日本地域学会 | 論文
- 大規模ショッピングセンター周辺地区における交通施設整備計画に関するシステム論的研究
- 河川開発と環境保全のコンフリクト存在下における意思決定システムに関する研究
- 超高速情報通信網(FTTH)構築に関する費用便益分析の試み
- 情報通信および交通サービスにおける定額料金プリファレンスの実証的分析 : ——行動経済学的アプローチに依拠して——
- eコマースの普及が消費者の購買行動に与える影響 : —— 書籍購入における物理的移動の情報通信への代替可能性に関する実証的分析 ——