孔あき鋼板ジベルを用いた合成土留め壁に関する研究
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概要
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開削トンネルにおけるソイルセメント柱列壁芯材（H形鋼）と本体構造側壁（RC）を一体化した合成土留め壁構造は，芯材を有効利用することで掘削土量の低減など工費削減が期待できる構造である．本論文は，芯材と本体側壁とを孔あき鋼板ジベルで結合する合成土留め壁構造を提案するものである．この合成構造の耐荷性能及び隅角部の耐震性能を把握するために，側壁部と隅角部をモデル化した載荷試験をそれぞれ実施した．側壁部をモデル化した梁部材試験体では，適切に孔あき鋼板ジベルを配置することで H形鋼とRCとは一体として挙動し，合成構造部材として成立することを確認した．隅角部をモデル化したL形試験体においては，提案する配筋方法が地震時断面力，及び繰り返し荷重において十分機能することを確認した．
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社団法人 土木学会 | 論文
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