STRAßEN UND PLÃTZE DER ESSENER ALTSTADT
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概要
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I. Vorwort Um die unterschiedliche Stellung und Bedeutung von Straßen and Plätzen der gegenwärtigen deutschen Stadtmitten zu vergleichen and zu erklären, muß man sie im Prozeß der Umwandlung begreif en. Der Verf asser beabsichtigt, in diesem Auf satz am Beispiele der Essener Altstadt zu zeigen, wie der alte Marktplatz seine Bedeutung verlor und welche Stellung and Bedeutung der Kennedyplatz, der jetzt wichtigste Cityplatz, hat. II. Plätze und Straßen um das Jahr 1822 (Abb. 1 and 2.) Der Marktplatz von Essen hieß "Markt", war der größte Platz and lag im zentralen Punkt an der Kreuzung der zwei Hauptstraßenzüge, der Steeler and Limbecker Str. von Osten nach Westen and der Viehof er Str., in der Burg and der Kettwiger Str. von Norden nach Süden. Der Anteil der Kaufleute und Kleinhändler an den gesamten Einwohnern zeigte die hächsten Werte am Markt and Flachsmarkt. Sie gehörten auch am meisten zur Ober oiler oberen Mittelklasse. Der Wochenmarkt wurde im Markt and dessen Nebenplätzen abgehalten and Anlagen and Einrichtungen daf i r konzentrierten sich pier. Der Markt war das echte Zentrum des Handels, wenn der Jahrmarkt auch in der alten Burgf reiheit abgehalten wurde. Der wichtigste Teil des öffentlichen und gemeinschaf tlichen Lebens spielte sich auch indem Rathaus, der Marktkirche und den öffentlichen Gebäuden und im damit kombinierten Markt ab. Der Markt war damals nosh im echten Sinne des Wortes das "Herz" der Stadt. Alle anderen Straßen and Plätze waxen ihm untergeordnet, wenn der Flachsmarkt and die Viehof er Str. auch schon anfingen, sich als die Verlängerung des Geschäftszentrums zu entwickeln. III. Straßen und Plätze um das Jahr 1900 (Abb. 3) Seit der Mitte des letzten Jahrhunderts entwickelten sich die Arbeiterwohnsiedlungen um die Gußstahlfabrik der Firma Krupp in der westlichen Vorstadt. Die Limbecker Str. vom Flachsmarkt nach Westen errang sich in den beiden Jahrzehnten des letzten Jahrhunderts ihre geschäftliche Vormachtstellung und trug ihren Namen als die "Limbecker" und damit den guten Ruf Essens als Einkauf sstadt weit über seine Grenze hinweg hinaus. Der Markt wurde schon viel zu klein und verlor seine Funktion als Platz durch den Bau der Straßenbahn, die durch ihn f uhr, zu Anf ang des 20. Jahrhunderts. Der Wochenmarkt wurde nicht mehr im Markt, sondern im neu gebauten Kopstadtplatz abgehalten. Das öffentliche Leben der Stadt konzentrierte sich um das Rathaus und den Markt. Aber das private gesellschaf tliche Leben der Bürger konzentrierte sich auf das Vergnügungsviertel am Kopstadtplatz, in der Viehof er und Rottstraße. Damals war das Zentrum der Stadt schon nicht mehr der Markt, sondern die Limbecker Str. Die ergänzenden Funktionen des Platzes waren auf die beiden Plätze, die wesentlich am Rande der zentralen Achsen lagen, verstreut. IV. Straßen und Plätze in der Gegenwart (Abb. 4-6) Die wichtigste Geschäftsstraßen in der Gegenwart sind die Kettwiger und Limbecker Straße. In der breiteren Kettwiger Straße befinden sich mehr Betriebe des Gaststätten und Unterhaltungsgewerbes. Zudem ist diese Straße vom Münster, dem Burgplatz und dem Theater umgeben, mit Blumenbecken, Glasvitrinen usw. ausgestattet und die beliebteste "Flanierstraie" der Stadt, wenn sie wie die Limbecker Str. auch wenige Einwonhner hat and ihre Grundstucke zum größten Teil von Geschäften und Firmen besetzt sind. Um die Stellung und Bedeutung des Cityplatzes im deutschen Sinne in der Gegenwart zu verstehen, wendet der Verf asser die f olgenden Kategorien mit den bestimmten Merkmalen an:
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The Association of Japanese Geographers | 論文
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