動吸振器による電動機固定子の制振
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
This paper deals with the quenching problem of electromagnetic vibration of the motor using dynamic absorbers. The iron stator of motor is modeled by circular ring, and the two dynamic absorbers are installed on the outside of the circular ring. The solutions of forced vibration of the system are obtained by the theoretical analysis and the finite element analysis followed by the numerical simulation. Following was made clear from these analyses: (1) By installing two dynamic absorbers leaving an angle that is not equals to the one between any loops of the mode to be quenched, the amplitude of the iron stator becomes zero theoretically around the circumference of the circular ring, namely, the iron stator is perfectly quenched. (2) By installing two dynamic absorbers leaving an angle that is equals to the one between loop and node of the mode to be quenched, the quenched region near resonance frequency becomes the largest one. (3) In the frequency region that is higher than natural frequency, if manufacturing error is considered, the natural frequency of the dynamic absorbers must be a little higher than the frequency of electromagnetic force. (4) The results obtained by the theoretical analysis and those obtained by the finite element analysis followed by the numerical simulation were in good agreement qualitatively.
著者
-
吉武 裕
長崎大学大学院工学研究科
-
原田 晃
長崎大学大学院工学研究科
-
山崎 豪
東芝三菱電機産業システム(株)
-
片原田 浩之
長崎大学大学院工学研究科大学院
-
田中 秀樹
長崎大学大学院工学研究科大学院
-
近藤 良平
長崎大学大学院工学研究科大学院
関連論文
- フラフープを用いた制振装置(機械力学,計測,自動制御)
- 二本の梁の衝突振動(機械力学,計測,自動制御)
- 多段歯車系の歯打ち現象における駆動トルクの高次成分の影響(機械力学,計測,自動制御)
- 多段歯車系の係数励振(機械系における非線形力学と解析法)
- 梁の衝突振動における分岐現象と減衰の影響(機械力学,計測,自動制御)
- 多段歯車系の歯打ち現象(機械力学,計測,自動制御)
- 機械工学年鑑(1995年)機械力学・計測制御
- 歯打ちの基礎的研究 : かみ合い剛性変動と駆動トルクの高次成分の影響(機械力学,計測,自動制御)
- 2スロット発電機と水平振り子からなる動吸振器型制振発電装置の研究 : 第1報,渦励振の制振(機械力学,計測,自動制御)
- 3. 非線形振動 (機械工学年鑑(1995年)機械力学・計測制御)
- フラフープを用いた機械構造物の制振(鉛直方向振動と水平方向振動の比較,および制振効果)
- フラフープとアシストモータを用いた制振
- 動吸振器による電動機固定子の制振
- Impact Vibration of Strongly Unsymmetrical Beams (Sub-Harmonic Vibrations Including Internal Resonance)
- 歯形誤差と歯剛性変動を考慮したはすば歯車対の歯打ちにおける非線形振動