3次元FDTD法による車室内音場解析−拡張作用境界モデルの適用
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概要
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我々は，車室の快適な音環境設計のツールとして，時間領域有限差分法による波動数値解析の適用を進めてきた．既報では，境界面インピーダンスを用いて解析を行ったが，局所作用を仮定したことによる精度への影響が懸念された．そこで本研究では，新たに内部伝搬を考慮したモデルを構築し，車室内において大きな容積を占めるシートに対して適用した．1次元音場とシート単体モデルにより妥当性を検証し，車室全体についての解析で得られたインパルス応答を実測，従来の解析法とそれぞれ比較した．また，シートの表面材を変更した場合の，音場変化の追従性について検討を行い，新たなモデルの特徴を明らかにした．
- 東京大学生産技術研究所の論文
著者
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横山 栄
東京大学生産技術研究所
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坂本 慎一
東京大学生産技術研究所
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坂本 愼一
東京大学大学院
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波頭 伸哉
日産自動車(株)車両動性能開発グループ
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鹿野 洋
東京大学大学院工学系研究科
-
笹岡 岳陽
日産自動車(株）
-
波頭 伸哉
日産自動車(株)企画・先行車両開発本部車両性能開発部車両動性能開発グループ
-
波頭 伸哉
日産自動車(株）
-
横山 栄
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター（ITSセンター）
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