鋼製高橋脚の耐震最適設計

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る

• Optimum aseismic design of high steel pier with circular cross-section is presented. The pier is idealdzed by a cantilever with end spring and mass subjected to axial force. The methed of modal analysis and root mean square method are employed to determine earthquake response of the structure. SUMT method is used in the optimum design. N umerical results are shown for the high steel pier which supports two spans continuous truss.

• 長崎大学工学部,Faculty of Engineering, Nagasaki Universityの論文

著者

• 新井 伸博

  大日本コンサルタント(株)構造事業部

関連論文

• プロジェクト紹介 大規模地震動を考慮した長大斜張橋の計画
• 周辺環境と調和した地域高規格道路の建設 : 平成の日光街道・一般国道119号宇都宮北道路
• 伝統的建造物群保存地区内文化財の維持管理を支援する画像データベースの開発
• パーソナルコンピュータによる3次元CADを活用した高速道路の路線選定 (第24回土木情報システムシンポジウム論文集) -- (情報の整理・活用/CG・画像)
• 画像データベースによる橋梁台帳の制作
• 鋼製高橋脚の耐震最適設計
• 連続桁の全応力最適化設計に関する研究
• 調布鶴川陸橋の設計と施工--短期間で踏切渋滞を解消へ
• 挑む自治体 踏切すいすい事業--京王京王線調布5号踏切 仮道路橋の設計計画
• 2197 橋の桁端部に間詰め材を充填する地震慣性力の低減効果(耐震一般)

スポンサーリンク