国産大衆車企業の誕生と流通販売体制の構築 : トヨタのケース
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概要
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1920年代後半にフォードとゼネラル・モータースの日本法人が設立されてはじめて,自動車産業が大量生産・大量販売を基礎とした産業であるとの認識が高まり,新たに自動車産業に進出する際のモデルとなった。1930年代に豊田喜一郎と鮎川義介によって創業されたトヨタと日産は,創業当初から量産量販体制の構築に邁進した。本稿では,まず自動車産業後進国日本の自動車産業に対する保護育成政策の推移を概括した。つぎに,大衆車生産に乗り出したトヨタと日産の創業について紹介し,特にトヨタの流通販売体制の構築とその内容について検討した。
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