3182 高剛性を目指したスタッドの開発(合成・混合構造)
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概要
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本研究の目的は,高いずれ剛性を有する新しいスタッドを開発することにある。現行の道路橋示方書ではスタッドは柔なずれ止めに分類されていて,スタッドの許容せん断力は,厳しい「ずれ量」の制限値に対して決められている。そのため,スタッドの設計値は一般的にかなり安全な値であると言われている。そこで、本研究ではスタッドに高いずれ剛性が得られるようにスタッド根元部だけを2回り太くした変断面形状を持つ新形式のスタッドを提案したい。一連の新形式スタッドを用いた静的・疲労の押抜き試験とはりの曲げ試験の結果より,新スタッドは合成構造の結合材に適用可能であるとの認識を得た。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 1999-06-21
著者
-
平城 弘一
摂南大学工学部土木工学科
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池尾 良一
日本スタッドウェルディング(株)
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前田 泰秀
(株)酒井鉄工所橋梁設計部橋梁設計課
-
石崎 茂
(株)酒井鉄工所
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池尾 良一
日本スタッドウェルテ"イング(株)滋賀事業所第2技術グループ
-
平城 弘一
摂南大学工学部
-
平城 弘一
摂南大学
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