3243 超高強度繊維補強コンクリートを用いた床版の打設方法が構造性能に及ぼす影響に関する研究(短繊維補強コンクリート(構造))
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概要
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東京国際空港D滑走路の建設工事において桟橋部着陸帯に超高強度繊維補強コンクリート(UFC)を使用したプレキャスト床版が採用される。本研究では,平口バケットを用いて左右に移動させながら打設する方法,ならびに丸口バケットを用いて床版中央部を移動させながら打設する方法の2種類の方法で打設したUFC床版の載荷実験を行った。その結果,前者の方法より後者の方法の方が構造性能に対して有効な銅繊維の配向性が得られることがわかった。また,それぞれのUFC床版から切出した梁の載荷実験を実施し,UFCの引張性能に関する実験結果を解析により定量的に評価した。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 2008-07-30
著者
-
南 浩郎
鹿島建設(株)土木設計本部第二設計部
-
南 浩郎
鹿島土木設計本部第二設計部
-
大野 俊夫
鹿島建設(株)
-
一宮 利通
鹿島建設(株)
-
野口 孝俊
国土交通省 関東地方整備局
-
南 浩郎
鹿島建設(株)土木設計本部
-
一宮 利通
鹿島建設(株)技術研究所第一研究部第一研究室
-
一宮 利通
鹿島技術研究所土木技術研究部
-
大野 俊夫
鹿島建設(株)技術研究所土木構造・材料グループ
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