3203 軌道用車両構体に対する構造最適化解析(OS1-2 騒音低減,構造の最適化,台車,OS1 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,オーガナイズド・セッション(OS))
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概要
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Structural optimization was applied for a contact-wire/battery hybrid light rail vehicle body structure. Its body structure has an extremely lower height floor due to improving the accessibility for passengers without a platform. This causes several heavier electrical equipments must be attached as the roof-top equipments, which requires additional stiffeners and structural parts around the roof structure and side structure in order to keep strength and durability of the carbody. Topological optimization provided such a new design direction for the carbody structure as the special truss structure, which is in contrast to the usual semi-monocoque carbody construction. This newly designed structure also achieved reducing weight of the carbody. This numerical calculation also investigated effects of the arrangements of roof-top equipments as well as a large number of battery cell units in terms of the structural optimization.
- 2010-12-01
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